ตั้งค่า -upคอร์ซ่า เพิ่ม Legendary Le Mans ที่ชนะมาสด้า 787B ซึ่งเป็นมาสด้า MX-5 MIATA รุ่นแรกที่เป็นสัญลักษณ์ของ Mazda MX-5 Miata และ Porsche 911 RSR ใหม่ล่าสุด ยานพาหนะจะวางจำหน่ายบนพีซีก่อน
รอคอยมานานสินทรัพย์แข่งรถ1.13 อัปเดตเนื้อเรื่อง 787b และ Miata ได้รับการประกาศครั้งแรกเมื่อปีที่แล้ว อย่างไรก็ตามเมื่อนักพัฒนาเปิดตัวคือ Porsche Pack จนถึงสิ้นปีอัปเดต 1.13 ถูกระงับไว้ในภายหลัง ถึงกระนั้นการอัปเดตก็คุ้มค่ากับการรอคอยอย่างแน่นอน - 787B ถือเป็นเกียรติอย่างยิ่งในความพยายามของญี่ปุ่นเพียงอย่างเดียว Mazda 787 แข่งขันกับชอบของ Sauber C9 และ Porsche 962C ที่น่าเกรงขาม
ในขณะเดียวกัน Na Miata ไม่จำเป็นต้องแนะนำ Roadster เล็ก ๆ เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความสนุกสนานการจัดการการสื่อสารและเครื่องยนต์เปปปี้แม้จะมีขนาดเล็ก ปรัชญาของมาสด้าเรื่อง "Jinba Ittai" ซึ่งหมายถึงม้าและผู้ขับขี่เป็นหนึ่งทำให้ Miata ดั้งเดิมเป็นคลาสสิกทันทีที่ยังคงเป็นที่ชื่นชอบในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ในวันนี้
ในที่สุดเจ้าของสินทรัพย์แข่งรถPorsche Pack 3 จะได้รับ Porsche 911 RSR 991 RSR ใหม่คาดว่าจะมาถึงในเกมในเดือนมกราคมควบคู่ไปกับการเปิดตัวฤดูกาลที่ 24 ชั่วโมงของ Daytona แม้ว่าการเปิดตัวของมันจะถูกผลักกลับไปสองเดือน แต่ผู้เล่นควรมีความสุขที่พวกเขาสามารถอยู่หลังพวงมาลัยของ Racecar ใหม่ได้ Mid-Engine 911 ของปอร์เช่เป็นหนึ่งในรถแข่งที่ปฏิวัติวงการมากที่สุดในประวัติศาสตร์มอเตอร์สปอร์ตของผู้ผลิตรถสปอร์ต
การอัปเดต 1.13 วันนี้จะต้องใช้พื้นที่ 174.5MB สำหรับพีซี คอยติดตามอย่างที่เราคาดหวังว่าจะได้เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับตารางการวางจำหน่ายสำหรับผู้เล่น PlayStation 4 และ Xbox One ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า
ตรวจสอบ Assetto Corsa Update 1.13 Patch Notes ด้านล่าง:
- ใหม่ Porsche 911 RSR 2017 สำหรับ Porsche Pack 3
- ใหม่ Mazda MX-5 Miata On
- ใหม่มาสด้า 787B: สกิน mod ที่สร้างขึ้นสำหรับ mod 787b ดั้งเดิมจะต้องได้รับการอัปเดตโดยใช้เทมเพลตใหม่
- เพิ่มการสนับสนุน OpenVR/Vive (เบต้า)
- แก้ไข Mazda MX-5 ND การตั้งค่าความสูงการบ่งชี้เท็จ
- แก้ไขความเสียหายของกล่องเกียร์ Alfa Romeo Giuletta QV
- Lotus 72d และ Ferrari 312T -Tire Compound Wear และช่วงความร้อน Ferrari และ Ferrari 312T
- แก้ไขการแสดงสถานะการตั้งค่าสถานะสำหรับ VR
- คงที่สีคง
- เพิ่มการแจ้งเตือนการป้องกันการเลื่อนลง (สามารถปิดใช้งานได้ผ่านตัวเลือกตัวเลือกตัวเลือก)
- รถยนต์ GT2/GTE ทั้งหมดเริ่มต้นเป็นยางขนาดกลางตอนนี้ (เช่นเดียวกับ AI)
- แก้ไขการเรนเดอร์ที่ขาดหายไปเมื่อเลือกโหมด oculus แต่ไม่มีการเชื่อมต่อ oculus จริง
- เพิ่มลูกศร pitstop ลงใน DirectInput DPAD: ผูกกับล้อ DPAD: สามารถเอาชนะได้โดย controls.ini [ขั้นสูง] DPAD_INDEX_OVERRIDE = 0
- เพิ่มกลยุทธ์ PitStop QuickMenu + การตั้งค่า PitStop: สิ่งนี้สามารถควบคุมและปิดใช้งานได้โดย System/CFG/Pitstop.ini [การตั้งค่า] use_mouse_pitstop = 0
- อัปเดตไลบรารี FANATEC เพื่อรองรับฐานล้อใหม่
- แก้ไขคำเตือน CPU ที่เป็นไปได้เมื่อผู้เล่นเกษียณ
- เพิ่มการแข่งขันกริดที่กลับด้าน: เซสชั่นการแข่งขันจะเริ่มต้นใหม่ในลำดับกริดที่กลับด้านตามอันดับของการแข่งขันก่อนหน้านี้ ผู้เล่นถูกตัดสิทธิ์ในการแข่งขันครั้งแรกจะเริ่มต้นจากด้านหลังของกริดในการแข่งขันครั้งที่สองโดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งของพวกเขาที่อยู่ในช่วงกริดที่กลับด้าน
- เพิ่มรายการรายการที่ล็อคในโหมดปิคอัพ: เหมือนกับในโหมดการจองมีเพียงผู้เล่นที่รวมอยู่ในรายการรายการเท่านั้นที่สามารถเข้าร่วมเซิร์ฟเวอร์ (ไม่จำเป็นต้องใช้รหัสผ่าน)
- เพิ่มการแชร์ ID ไอน้ำรถยนต์ในรายการรายการ: รถแต่ละคันในรายการรายการสามารถมี GUID หลายตัว ผู้เล่นสามารถแชร์รถคันนั้นได้ (หนึ่งครั้งในครั้งเดียว) ชื่อที่แทรกในรายการรายการใช้เป็นชื่อไดรเวอร์
- บันทึกผลลัพธ์เซิร์ฟเวอร์คงที่ไม่แสดงรอบที่ไม่ถูกต้อง
- คงที่สถานะเซสชันสิ้นสุดของการแข่งขันสำหรับผู้เล่นที่ซัดในการแข่งขันรอบ
- เพิ่มหลุมบังคับ: สามารถเพิ่มหน้าต่างหลุมลงในเซสชั่นการแข่งขัน ในฐานะตัวเลือกการออกแบบผู้เล่นจะต้องหยุดที่กล่องหลุมภายในหน้าต่างหลุมเพื่อหยุดหลุมที่ถูกต้อง ผู้เล่นที่มีกล่องหลุมเพิ่มเติมลงไปที่พิตเลนจำเป็นต้องคำนึงถึงสิ่งนี้ก่อนที่จะตัดสินใจเลือกกลยุทธ์ของพวกเขา ผู้เล่นอาจหยุดหลุมเพิ่มเติมก่อนและหลังหน้าต่างหลุม แต่การหยุดบังคับเฉพาะในหน้าต่างหลุมที่ระบุจะตรวจสอบการแข่งขันของพวกเขา ผู้ดูแลระบบเซิร์ฟเวอร์จะต้องตัดสินใจเกี่ยวกับหน้าต่างหลุมที่อนุญาตให้ผู้เล่นทุกคนโดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งกล่องหลุมของพวกเขาเพื่อให้หยุดหลุมได้อย่างสะดวกสบายภายใต้เงื่อนไขการแข่งปกติ
- อัปเดตหน่วยความจำที่ใช้ร่วมกัน
